Aluminum L-track

Ji dema ku mirovan dest bi karanîna van û romorkên xwe wekî xaniyên li ser tekeran kirin, cîh bûye pirsgirêkek mezin. Avaker fêr bûne ku her çîçek cîhê di gerîdeyê de bikar bînin da ku tiştan biparêzin û hilînin. Wan her weha fêr bûn ku pêdivî ye ku tiştek di hundurê gerîdeyê de were ewle kirin an jî ew ê bizivire erdê. Ji bo çêkerên kampê yên profesyonel û DIY, pergalên girêdanê yên domdar, kêm-profilî yên mîna aluminum L-track ji bo drav nirxek mezin in.

Qawet

Aluminium L-Tracks, ku wekî Rêçên balafirgehê jî tê zanîn , hemî qutiyan îşaret dikin. Bi dehsalan, firokevanan ev pêlava şêwaza L-track bikar tînin da ku kursiyên balafirê ewle bikin. Rastiya ku çêkerên balafiran bawer dikin ku ew dikare rêwiyên di hundurê balafirê de biparêze - bêyî mezinahiya wan - hêz û domdariya wê diaxive. "Amerîkîyek tîpîk" ku ji banê balafirek bazirganî ya ji ber xirabûna alavan vedigere, dikare dozek mezin derxe holê.

Pîvan

Bikaranîna L- track li ser balafirê jî giraniya wê ya sivik dipeyive. digire. Giraniya 12 an zêdetir barên metal û dirêjahiya balafirek pir zû dikare giran bibe. Balafir nikarin barekî giran hilgirin. Giraniya sivik di motorxan, wesayitên bejahiyê, kempan û trailerên kampê de jî girîng e. Zêdebûna giran zirarê dide xerckirina sotemeniyê û navenda giraniyê bilind dike. Giraniya sivik a aluminum-L-track wê ji bo vê serîlêdanê îdeal dike.

Profîla Aluminum L-track

Feydeyek din a L-track profîla wê ya kêm e. Di serîlêdanên ku cîh li pêşiyê ye, L-track hema hema cîhê bikar tîne. L-track li ser rûyek guncan tê girêdan û hema hema cîh nagire, lê li ser lingê gelek xalên qamçiyan hene, ku potansiyela hilanîna wê bêsînor dike. Hêza ecêb a rêça L-ya aluminiumê wê ji bo xistina tiştên giran li zemînê, dîwar, an jî tavana trailera xweya kemperê bêkêmasî dike.