Romte is in grutte útdaging wurden sûnt minsken har vans en trailers begûnen te brûken as wenten op tsjillen. Bouwers hawwe leard om elke inch romte yn 'e auto te brûken om items te befeiligjen en op te slaan. Se learden ek dat alles yn 'e auto moat wurde befeilige, oars sil it nei de flier rôlje. Foar profesjonele en DIY camper bouwers, duorsum, lege-profyl tie-down systemen lykas de aluminium L-track binne grutte wearde foar jild.
Sterkte
Aluminium L-Tracks, ek bekend as airline Tracks , tick alle fakjes. Foar tsientallen jierren hawwe loftfeartmaatskippijen dizze fitting yn L-trackstyl brûkt om fleantugen sitten te befeiligjen. It feit dat fleantúchfabrikanten leauwe dat it passazjiers yn it fleantúch beskermje kin - nettsjinsteande har grutte - sprekt oer har sterkte en duorsumens. In "typyske Amerikaan" dy't fan it plafond fan in kommersjeel fleantúch ôfkeart fanwegen defekt fan 'e apparatuer kin in enoarme rjochtsaak opwekke.
Gewicht
It gebrûk fan in L-spoar op in fleantúch sprekt ek oer syn lichte gewicht. it nimt. It gewicht fan 12 of mear metalen bars en de lingte fan in airliner kin hiel gau swier wurde. Fleantúch kin gjin swiere lading nimme. Licht gewicht is ek wichtich yn motorhomes, overland vehicles, campers, en camper trailers. Oergewicht docht sear brânstofkonsumpsje en ferheget it swiertepunt. It lichte gewicht fan 'e aluminium L-track makket it ideaal foar dizze applikaasje.
Aluminium L-track Profile
In oar foardiel fan de L-track is syn lege profyl. Yn applikaasjes dêr't romte is op in premium, de L-track brûkt hast gjin romte. De L-track wurdt fêstmakke op in plat oerflak en nimt hast gjin romte, mar hat meardere whiplash punten per foet, wêrtroch syn opslach potinsjeel limitless. De geweldige sterkte fan 'e aluminium L-track makket it perfekt foar it riemjen fan swiere objekten oan' e flier, muorre, of sels plafond fan jo camper trailer.
Post tiid: Sep-28-2022